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设计有亮点 这台影酷是最吸引年轻人的SUV?

发布日期:2022-09-18 20:56    点击次数:170

现在买车的大趋势是怎样的?

(1)电动化;纯电动的条件还不够成熟,HEV混动却已经遍地开花了,各大国产都推出各自的混动系统,它油耗低,行驶静谧,在一些城市还能上节能牌。

(2)小排量涡轮;要是你觉得HEV多了一套系统太贵,那还可以看看像1.5T这种小排量涡轮增压车型,动力不错,价格也能接受。

(3)重新认识“大排量”;如果对动力还有更大的追求,那加点预算买2.0T,电动化来临,2.0T已经是这个时代的“大排量”了。

也即是说,混动、1.5T、2.0T基本覆盖了绝大多数人的购车情景,恰好最近就有一款车完美切入这3个动力需求——广汽传祺影酷。

不过这还不够,颜值也是大多数人非常关心的方面。没有一副“好皮囊”,都不会有机会让人去了解它“有趣的灵魂”。造型越有个性越容易吸引受众,哪怕最后没有买成这款车,但至少会增加很多曝光度,避免淹没在一大堆新车中。

你看,以激进热血造型为卖点的影豹,就成功晋升为一款网红轿车,甚至比思域还火。传祺深刻明白这一点,于是紧接着推出了影酷,不过着力点稍有不同,它更强调的是科幻色彩和未来感。

然而,也有人反应看不懂影酷的设计,觉得太超前了,看来有必要好好解读一番。

“机甲风”引领设计新潮流

影酷由一支张帆带领的设计师团队打造,外观造型通过营造先锋势能感,并结合功能性来阐述品牌美学,给用户带来既实用又有精致美感的产品。

如果用一个词来概括影酷,“机甲风格”最合适不过了,它的设计灵感来自于“EMKOO概念车”,还原度很高。“影酷”之名就寓意了光与影的酷感意味,前脸造型富有雕塑感,也很有工业美学特征。跃迁光栅设计呈V字形逐渐排开,每边12根共24根镶嵌钛钨合金质感的饰条,并通过型面处理从2D升维到3D,立体的视觉效果更有冲击力。影酷的这个前脸造型真的挺特别,既不是这两年火起来的“无边界前脸”,也不是传统的“横向或竖向格栅”,辨识度相当高,市场独一份。

多功能模组矩阵大灯被称为“启示之眼”,这种新型大灯模组,远近光灯总输出达到2650流明,比透镜单元提升25%,并且能实现音乐律动的灯光效果。

侧面的轿跑身姿与以往我们看到的轿跑SUV略有不同,打破了轿跑SUV必须线条流畅的设计束缚。可以看到前挡风玻璃到车顶,车顶到尾部,都呈折线弯曲,很是锋利。侧围上的型面线条也棱角分明,把机甲风进行到底。

影酷的长宽高分别是4680×1901×1670mm,轴距是2750mm,超过1米9的宽体和较长的轴距比例让它看上去更加沉稳大气,同时有利于营造宽裕的车内空间,这就是上面说的既兼顾美学,又保留功能实用性,并非为了设计而设计。

尾部设计更是将这种机甲主题推到极致,想象着把两边光剑尾灯拉到一起,就形成X造型,酷炫感满满。尾灯内部镶嵌了128颗LED,和前大灯一样,都具备音乐律动的功能。

尾灯组上方的镂空尾翼与下扩散器护板形成上下呼应,大尺寸的机甲尾翼和粗粝的下扩散器,机能感十足。如果你注意到细节,会发现它的排气是上下设计的,这非常罕见。

相比外观,影酷的内饰就不再是炫酷的风格,更多的是透露出一种温润简约的美感,毕竟坐在车厢内还是想要心情和缓,轻松舒服的状态,而非时刻激发战斗感。车内加入了很多圆形元素和磨砂皮革、纹理压花,以及渐变条纹等等,这些细节都是营造美感的常用手段。

创新设计是传祺的拿手好戏

由于受到丰田、大众的影响,不少国产车企都把SUV造得四平八稳的,外观内饰没有区分度,长得让人“脸盲”。目的就是想要让人觉得“不难看但也不丑”,再看看性价比挺高,那就买它吧。可惜现在买车人群越来越年轻,平淡的设计不能刺激到这波人买单了,一车全网通吃已经走不通了。

影酷和主流的15-20万级SUV不同,它敢于彰显个性,虽然这可能会失去小部分接受不了前卫风格的受众,但另一方面,也很容易让喜欢机甲风的年轻人群“中毒”,只要说服这部分人群买单,那分得的市场蛋糕其实已经很大的了。从网络反馈来看,影酷的设计符合大部分年轻人的审美。实际上,传祺在外形设计这块的积淀还是很深厚的,张帆设计师已经成功推出过多款优秀作品,如GA6、GS8和现在的影酷等等,每一款都是“颜值担当”。

影酷至少有3个亮点

通过以上分析,我们能提炼出影酷的优势及亮点。

即是,与市面多数不咸不淡的SUV形成差别,炫酷前卫的造型区分度很高,更能直击年轻消费者的心;

提供多种动力,1.5T、2.0T和2.0L混动,预售价也从13.2万到17.2万,跨度很大,满足各个层次的消费群体。个人觉得1.5T车型或是上市后的销售主力,177匹的动力输出完全满足日常使用,售价又是车系中最实惠的,配置很全面,已经标配了L2级驾驶辅助系统、19英寸轮圈等等,十三四万你不容易在一款紧凑型SUV找到这些配置,所以说它和竞品相比优势挺明显的。而全新推出的2.0L混动版,搭载的是钜浪混动GMC2.0系统,采用两挡变速机构,双电机两档能更好地兼顾动力与油耗,发动机热效率高达42.1%,整套混动系统保持在很高效的状态;

再有一个就是成功接棒了影豹的话题热度,只要有一个营销事件做爆点,很可能再次激活大众对于“影字辈”新生的热烈讨论。

产品力不输日系主流SUV

最后,我们来看一下影酷的竞争对手是谁?从车长尺寸、动力配备的角度看,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款热门SUV是两大“假想敌”。它们的优势是品牌认可度高,车型可靠耐用,让消费者省心。

但在如今新车爆发的中国车市,荣放和CR-V的竞争力不再冒尖。例如,CR-V起售价16.98万,而且还是手动版本,实际上这一版本根本不生产,真正能买得到的最低配是17.98万,这价格已经是影酷的最顶配版本了。而CR-V锐·混动版本起售价是20.98万,价格都比影酷(混动版预售16.2万起)高出一大截,而且配置远远不及影酷丰富,从性价比看,说影酷完胜两大日系并无不妥。再看看三款车的造型设计,内饰布局等等,有点像两个时代的产物。除非对日系有执着的信仰,要不然可能会更偏向于选择影酷这个新选手。

而实际的订单量也证实了这个观点,传祺官方宣布,仅在盲订半个月时间内就已经收获了1万台的订单,这对于一款15-20万级的国产新车来说是一个挺不错的成绩。要混动有混动,要颜值有颜值,要配置有配置,这样一位“六边形战士”要是成为市场的一匹黑马也不会让人意外。