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不是我泼冷水, 买纯电动车就是交智商税

发布日期:2022-09-18 20:39    点击次数:161

不是我泼冷水,“买纯电动车就是交智商税,简单地说3点,前期省钱,后期花,有电一条龙,没电一条虫,相对于传统燃油车而言,纯电动车造车门槛低、技术含量低,这是事实,甚至是有些厂商,连纯电动汽车最关键的三电系统都使用采购的。

做个好看的外壳,搞些花里胡哨的内饰,堆一堆电子性的元件,动轧四五十万甚至有的是定价八十万以上,并且大都自己定义为“豪华车”这难道不是在侮辱消费者的智商吗?它们动不动就宣扬百公里加速,可你有多少时候能用到那个几秒的百公里加速呢?

纯电动汽车宣传3大噱头:

1、加速快:电机在所有转速范围内都能输出最大的扭矩,所以起步加速非常迅速。

2、噪音小:电机在运转时的噪音和震动程度比燃油车要低得多,并且在怠速运转与低速运转时,电动车的舒适性远高于燃油车。

3、省钱:当然这来自于两个方面;一个是补贴政策免购置税,另一个是电价相对于燃油更经济性。

【使用经济前期来看,确实如此,但是后期来看,并不好说!】

当然了纯电动车也是极有大缺点的,目前来看有以下几大缺点及不足之处。

买车之前官方宣称在NEDC或者CLTC等工况下,综合续航可达600km,可到了买来之后,实际续航大打折扣,续航焦虑由此产生。

1、电池受天气的影响,纯电动汽车续航能力受到很大的影响,冬怕冷,夏怕热。

2、充电的方便性,虽说充电设施正在大量的建设,但是建设的速度远远赶不上纯电动车汽车的销量,充电难、方便性远不如加燃油更快捷。

3、电池随着行驶里程的增加,会出现不同程度的容量衰减,当衰减到一定程度时,你所面临的问题就是电池的更换,当然更换电池的成本少则几万块上到十万块不等,对于普通人来说,并不是一笔小数目。

4、纯电动车保值率并不太高,最直接的因素就是纯电动车最核心的一块能源包,电池寿命有限,也是最值钱的东西。另外影响保值率的一个问题就是“这一点我感到很扯淡”二任车主不能享受电子质保服务。

结尾

纯电动车虽然发展很快,但是缺点也同样突出,以我看来对于消费者而言,纯电动车还有一段路要走,希望在技术方面有更大的突破。

倘若是为了接送个孩子,短途上个班,花个三万五万,买个小的,续航里程短的,等电池不行了,再换个电池或者卖废铁这还是可以的。

不差钱的年轻人若实在想体验一下电车的感受那还是可以接的,但是对于经济条件一般的年轻人来说,还是考虑再三再做打算。

看到这里,相信大家已经对于纯电动汽车有一定认知了,至于是否交智税,也同时有结论了吧?